유조 트럭에 사용되는 Aluminu 연료 맨홀 뚜껑
사양 1. 전체 직경: 20" 2. 공칭 직경: 10" 3. 비상 개방 압력: 21kpa -32kpa 4. 재질: 알루미늄 합금 1. 맨홀 커버 맨홀 커버는 유조선 상단에 설치됩니다.
기본정보
모델 번호. | C801A-560 |
모양 | 유조선 트레일러 부품 |
재료 | 알류미늄 |
ABS 앤티록 브레이크 시스템 | ABS 앤티록 브레이크 시스템 |
비상 작동 압력 | 21kpa-32kpa |
연결 유형 | 세미 트레일러 |
전체 직경 | 20" |
운송 패키지 | 상자 2 세트/판지 59*27*63 |
사양 | API, CE, SGS, PEI, ISO |
등록 상표 | 자롱 |
기원 | 원저우, 정장, PR C |
생산 능력 | 3000sets/년 |
제품 설명
명세서1. 전체 직경: 20"
2. 공칭 직경: 10"
3. 비상 개방 압력 : 21kpa -32kpa
4. 재질 : 알루미늄 합금
1. 맨홀뚜껑
맨홀 커버는 탱커 상부에 설치되어 탱커가 전복되었을 때 내부 연료가 새는 것을 방지합니다. 내부에 P/V 통풍구가 있어 압력을 조절할 수 있습니다. 유조선 내부와 외부의 압력 차이가 있는 경우 자동으로 공기를 흡입하거나 배출하여 압력을 조정하여 안전과 환경 보호를 보장합니다. 석유, 경유, 등유 및 기타 경유 등을 운송하는 데 적합합니다.
2. 장점 및 특징
* 비상 배기 설계
유조선 트럭이 고온 상태에 있을 때 맨홀은 자동으로 내부 공기를 배출하여 압력을 해제하여 유조선의 안전을 보장합니다.
* 내부에 P/V 벤트 포함
유조선 내부와 외부의 압력 차이가 있는 경우 자동으로 공기를 흡입하거나 배출하여 압력을 조정하여 안전과 환경 보호를 보장합니다.
* 2차 개방형 디자인
업 바인더 플레이트를 열면 작업자가 밀어내는 것을 방지하기 위해 압력이 해제됩니다.
* 눈부신 구멍 디자인
맨홀의 메인플레이트에는 사용자의 요구에 따라 Vapor Vent Valve, Optic Sensor, DIP Tube, Exernal Vacuum Valve 등 3개의 블라인드 홀을 설치할 수 있습니다.
* 우수한 공정 성능
메인 플레이트에 스탬프가 찍혀있어 더욱 가볍고 튼튼합니다.
저희에게 보내기