정부가 제한된 연료 서비스를 복원함에 따라 Whittier 부두 화재로 파괴된 보트가 항구에서 제거되었습니다.

7월 5일 - 연료 부두에서 화염이 발생한 후 화요일 휘티어 항구에서 불이 붙어 침몰한 보트가 항구의 유일한 연료 공급 플랫폼에서 서비스를 복원하려는 노력이 계속되는 가운데 수요일 회수되었다고 시 관계자가 말했습니다.

쇼어사이드 페트롤륨(Shoreside Petroleum)이 운영하는 연료 부두에 불이 붙자 화요일 정오쯤 휘티어 항구에 긴급구조요원들이 출동했고, 부두로 끌려가던 선박도 함께 타고 있었습니다. 부상을 입은 두 사람이 LifeMed 헬리콥터에 의해 현장에서 날아갔고 도시의 유일한 연료 도크는 심각한 피해로 인해 폐쇄되었습니다.

Whittier Harbormaster David Borg는 Shoreside 직원이 부두에서 대피할 때 비상 정지 버튼을 눌렀고 나중에 바닥에 있는 밸브가 안전하여 연료가 방출되지 않도록 통로로 다시 달려갔다고 말했습니다.

Shoreside의 터미널 관리자인 Dillon Cooper는 수요일에 회사가 항구 육지에 연료 공급소를 다시 열었다고 말했습니다. 보트 타는 사람은 일반 주유소와 마찬가지로 해당 주유소에 차를 세우고 보트가 트레일러 위에 있으면 휘발유나 디젤을 배에 채울 수 있다고 그는 말했습니다.

트레일러에 실을 수 없는 보트의 경우, 회사가 연료 도크에 가스와 디젤을 모두 공급하는 대체 계획을 시행했다고 Cooper는 말했습니다.

Borg는 Shoreside의 트럭이 통로 꼭대기에 주차되어 있고 호스가 부두까지 연결되어 있다고 말했습니다. 회사는 물에 있는 보트에 연료를 공급하기 위해 동쪽과 서쪽 모두에서 손상되지 않은 부두의 일부를 다시 열 수 있었습니다.

화재에 연루되어 부두 근처에서 침몰한 선박은 수요일 물에서 꺼내어 보관 중이라고 보그는 말했습니다. 그는 다른 보트의 항해 위험과 오염 위험을 초래하므로 도움이 될 것이라고 말했습니다.

처음에는 연료 도크의 일시적인 손실이 Whittier의 상업용 어선단에 어떤 영향을 미칠지에 대한 우려가 있었습니다. Borg는 Shoreside가 호스를 통해 연료를 공급하면 시간이 더 걸리지만 선박은 필요한 연료를 얻을 수 있어야 한다고 말했습니다.

그는 해결 방법에 대해 "속도가 느려질 것"이라고 말했습니다.

Whittier Seafood LLC의 함대 코디네이터인 Deana Irish는 화재가 상업용 어선에 연료를 공급하는 방법 측면에서 가공 회사의 운영에 영향을 미쳤다고 말했습니다. 일반적으로 자망 어선과 예망 어선은 마을에서 배를 채운 다음 물 위에 있는 동안 입찰 장치를 사용하여 마무리한다고 그녀는 말했습니다.

회사는 이미 연료 트럭에서 대형 입찰에 연료를 공급하고 있지만 일반적으로 항구의 연료 부두를 사용하는 소형 입찰은 화재 이후 연료를 공급할 수 없었습니다. Irish는 Whittier Seafood가 해상 입찰에서 상업용 선박에 제공되는 연료의 양에 제한을 두어야 한다고 말했습니다.

그녀는 혼란에 대해 "매우 빠르게 완화되고 있다"고 말했다.

Borg는 Whittier의 상업용 함대 대부분이 아직 가동되지 않았으며 Shoreside는 들어오는 어선을 만날 수 있는 시간인 금요일이나 토요일까지 연료 도크를 수리하고 운영할 수 있기를 희망한다고 말했습니다. 회사는 Seward에서 여분의 연료 펌프를 가져오고 있다고 그는 말했습니다.

Borg는 일시적인 불편을 참아준 지역사회에 감사를 표하며 Shoreside가 부두에 연료를 다시 설치하기 위해 "엄청난 노력"을 했다고 말했습니다.

알래스카 공공안전부 대변인 팀 드스페인(Tim DeSpain)에 따르면 주 소방국은 화재 원인을 조사하고 있다고 밝혔다. 그는 이메일을 통해 현재로서는 공개할 다른 세부 사항이 없다고 말했습니다.